Skip to main content
Увійти
згорнути/розгорнути

Категорії

  • Усі
  • Архітектура та містобудування
  • Безпека
  • Благоустрій
  • Довідкова інформація та статистика
  • Екологія
  • Економіка
  • Звітність
  • Інфраструктура міста
  • Комунальна власність та земельні ресурси
  • Культура та охорона культурної спадщини
  • Нормативно-правові акти
  • Освіта
  • Охорона здоров'я
  • Реклама
  • Соціальний захист
  • Структура розпорядників
  • Торгівля та послуги
  • Транспорт
  • Участь громадськості
  • Фінанси
  • Інше
Транспорт
Додати в обране

Дані про місцезнаходження міського електричного та пасажирського автомобільного транспорту в режимі реального часу, у тому числі короткострокові зміни в русі транспорту та час прибуття транспорту на зупинки в режимі реального часу

Набір містить кінцеві точки API (інтерфейсу прикладного програмування) системи GPS-моніторингу громадського транспорту міста Києва.

Оновлено: 07.08.2026 13:03
перегляди 607
завантаження 63
обране 2

Ресурси (1)

Про цей набір даних

Мова:
Українська
Ідентифікаційний номер набору даних:
5c81d1c5-369e-4d02-a323-3e7bf614f781
Підстава та призначення збору:
Закон України «Про місцеве самоврядування в Україні», Закон України «Про автомобільний транспорт», Постанова Кабінету Міністрів України від 03.12.2008 № 1081 «Про затвердження Порядку проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування»
Створено:
05.03.2026 17:18
Оновлено:
07.08.2026 13:03
Частота оновлення:
Більш як один раз на день
Розпорядник:
Департамент транспортної інфраструктури
Відповідальна особа:
Олександра Кравчук
Контакти:
[email protected]
Код ЄДРПОУ
37405284
Код КАТОТТГ:
UA80000000000093317
Ліцензія:
Безкоштовно назавжди для особистого або комерційного використання відповідно до ліцензії Open Data Licence

Ключові слова:

  • # марштрут
  • # місцезнаходження
  • # транспорт

Оцініть набір даних:

Пропозиції до набору даних (2)

Сортувати за: Датою публікації чи оновлення розгорнути
  • Опрацьовано

    tunyk

    23.07.2026

    Додайте крім бортового номеру транспортного засобу (licensePlate) по кожній одиниці передачу даних з параметрами (щоб показувати поруч з бортовим номером): - наявність кондиціонеру (щоб можна було показати позначку - сніжинку); - понижена підлога (щоб можна було показати позначку - візок); - наявність Wi‑Fi (щоб можна було додати відповідну позначку); - модель транспортного засобу (Татра Т3, Татра-ЮГ К1Т303 і т.д.).

    Результат
    Вітаємо! Повідомляємо, що за запитуваними параметрами на Порталі вже оприлюднено окремий набір даних: «Відомості про транспортні засоби, які обслуговують пасажирські автобусні, тролейбусні та трамвайні маршрути перевезення»: https://data.kyivcity.gov.ua/dataset/vidomosti-pro-transportni-zasoby-iaki-obsluhovuiut-pasazhyrski-avtobusni-troleibusni-t-dep-transport. Цей набір містить необхідні відомості про бортові номери (vehicleNumber), марку й модель (brand, model), а також спеціальні характеристики транспортних засобів, зокрема: isLowFloor - наявність низької підлоги; wheelchairAccessible - доступність для осіб на кріслах колісних; bikesAllowed - можливість перевезення велосипедів. Запрошуємо скористатися цим набором даних для зв'язування з оперативними даними руху та реалізації відповідної позначки в сервісах.
  • Опрацьовано

    Владислав

    22.06.2026

    Прошу доповнити дані, що надаються, відповідно до міжнародної специфікації GTFS Realtime. Пропоную вказувати в об'єкті trip поле trip_id, яке, разом із полем route_id, мають відповідати даним, що надаються GTFS Static. Це просте доповнення, але в той самий час це важливий крок для синхронізації динамічних даних GTFS Realtime та статичних даних GTFS Static, що покращить якість відкритих даних Києва та покращить навігацію громадським транспортом в додатках, що використовують ці набори даних.

    Результат
    Добрий день! Дякуємо за пропозицію до покращення якості відкритих даних Києва. Розпорядник – КП «Київпастранс», розглянув можливість доповнення даних відповідно до міжнародної специфікації GTFS Realtime та повідомляє про наступне: GPS-дані надходять в систему АСДУ від обладнання, яке підключене до Автоматизованої системи оплати проїзду, без даних про швидкість та напрямок руху. Окремо зауважається, що АСДУ у КП «Київпастранс» побудована в 2006-2007 роках, тож, враховуючи технічний стан та недосконалість системи, неможливо фіксувати змінені рейси, якщо диспетчер дає вказівку водію про зміну рейсу телефоном/голосом та, відповідно, синхронізувати динамічні дані GTFS Realtime та статичні GTFS Static. Розпорядник врахує Ваші пропозиції при подальшому плануванні модернізації системи, зокрема, для покращення якості транспортних даних!

Коментарі (0)

Сортувати за: Датою публікації чи оновлення розгорнути

До цього набору даних відсутні коментарі.

Будьте першим, хто додасть.

Набори даних

Ви бажаєте підписатись на даний набір

Увага!

Увійдіть в свій кабінет або зареєструйтесь для виконання цієї дії.